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环氧树脂变软点：近些年，原油树脂厂家原厂都允差环氧树脂变软点为100±2℃，但具体情况也是怎样，变软点测试出来有俩家环氧树脂能够做到生产厂家允差变软点，剩下的也没有做到树脂厂家常说的变软点，高于或等于一百度的也有俩家。溫度路面，四川交通划线在工程施工后，一到下午时候，四川交通划线便会越来越酸软，薄厚、反光性能都是会将在车轱辘中消退，要怎么才能可以不出現那样的状况产生呢，一些地面的溫度是我们无法能够操纵的到，那麼有从建筑涂料下手。

玻璃珠的散播量：在刚划好的道路标线上广为流传夹层玻璃的量控制也立即危害四川交通划线的返光不良影响，实际上并不是在道路标线外边广为流传玻璃珠的量越大返光不良影响越好，广为流传玻璃珠的量要适度，一样平时控制每平方米0.35KG诸位较好是。倘若广为流传量少，则返光点就越低，返光不良影响就差；倘若广为流传量过多，则不容易组成重归反射面，返光不良影响便会越差。玻璃珠的折光率：应用在四川交通划线涂猜到玻璃珠的折光率越高，道路标线的返光不良影响越好。

热熔返光建筑涂料为了较好地提升晚间道路标线的辨识度，提升四川交通划线的色度和使用性能，添加返光玻璃微珠。返光热熔道路标线，选用玻璃微珠面漆，石油树脂热熔涂料。把建筑涂料放到热熔焊接机内加温，溶化后的温控在摄氏度180度至220度中间，并充足拌和十分钟上下后开展涂覆。标识部位并准确测量，按设计图纸标出的部位和图型，随后在标识的图上涂覆建筑涂料面漆。面漆干后才可开展热熔涂料，在涂四川交通划线的另外铺摊返光玻璃珠，提升晚间辨识度，道路标线薄厚1.5—1.8MM。

标准的工作温度为23℃，每一个人都应当了解这一点，四川交通划线的干躁時间为23度的情况下，不超过3分钟。假如工作温度高过此溫度，则干躁時间将相对增加。地面溫度高：标线涂料完工后，因为地面溫度高，夏天沥青道路溫度较高，溫度达到60度之上。在四川交通划线标识线的溫度降低到与人行横道同样的溫度后，将已不开展制冷。标识将已不干躁。这类状况一般在中午期内非常容易产生。特别是在地面正中间的双黄线情况严重。因为路正中间的日照时间长，排热比较慢。

双组份标线涂料具备优良的耐老化，不造成超低温开裂，高溫变软，应用中基本上无脆化，2个双组分汇聚体现后产生的网状结构分子结构，将建筑涂料中的每个双组分紧密联系为密实度的总体，使道路标线能与路面坚固融合。因而，在高、超低温自然环境中，双组份道路标线的运用愈来愈普遍。底油又被称为下涂剂、底胶，用以四川交通划线工程施工前的地面早期解决，是四川交通划线与地面的粘接剂。底胶中的溶剂非常容易潮湿地面。

现阶段热熔标线涂料在我国常见的，虽然四川交通划线的干躁速度更快，但大家需要考虑到一件事，在工程施工期内，对热熔镀层的规定相对性诸多。需要手动式拆卸旧线，以清理路面，需要在高溫下熔融四川交通划线，热熔型道路标线底胶，随后应用激光刻字机刮擦标识。自然公路交通标示关键是在地面上应用，遭受日晒淋雨，风雪交加冷冻及其车子的碰撞和磨坏，因而对其特性有严苛的规定。先它规定干躁时间较短，实际操作简易以降低交通出行影响。